Відкриті кошти

З урахуванням погіршення ситуації з антидроновою безпекою Запоріжжя продовжує модернізувати системи захисту на найбільш небезпечних ділянках доріг області. Згадані заходи коштують мільйони, однак їхній розподіл важко назвати рівномірним. Найбільші замовлення вчергове отримали улюбленці-фаворити, а от дрібніші віддали фірмам, які тільки починають свій активний шлях освоєння бюджетних коштів. Та про все по порядку  

За один день, 17-го липня, Держпідприємство «Місцеві дороги Запорізької області» прозвітувало про підписання одразу чотирьох договорів щодо облаштування антидронового захисту на автомобільних дорогах загального користування місцевого значення. Загальна вартість замовлення — 128,1 мільйона гривень, які без проведення конкурентних торгів розподілили між чотирма підрядниками. 

Поспіх та відсутність аукціону пояснили виконанням розпорядження голови обласної військової адміністрації від 30.06.2026 №641 «Про затвердження плану заходів з посилення обороноздатності Запорізької області в умовах зміни тактики ворога та збільшення кількості атак і застосування БПЛА та FPV-дронів».

За умовами підписаних контрактів підрядні організації в строк до 1-го жовтня мають встановити металеві опори-кріплення та змонтувати захисну сітку над певними ділянками доріг області. Це має забезпечити протидроновий захист для 754 тисяч квадратних метрів автошляхів. 

Прикметно, що за умовами всіх чотирьох договорів у поточному році виконавці зможуть отримати лише по 125 тисяч гривень кожен. Остаточний розрахунок буде здійснено уже наступного року. 

Що ж до виконавців, то, як вже було сказано, контракти отримали чотири компанії. Найбільший підряд на суму 64,87 мільйона забрало ТОВ «Будівельна компанія  Кальміус». Для читачів SODA ця назва точно знайома, адже саме ця фірма є одним з головних підрядників на будівництвах «підземних шкіл» та захисних споруд для трансформаторних підстанцій.

Оскільки жодної документації фірми не надавали, стверджувати, яку техніку та персонал буде використовувати підприємство, ми не можемо. А от що відомо, так це те, що надзвичайно успішна «Будівельна компанія  Кальміус», зареєстрована лише минулоріч, як і раніше, належить 44-річному уродженцю Донецька Данилу Сандирєву. Трохи більше ніж за рік роботи фірма встигла засвітитися в кількох кримінальних провадженнях, зокрема й через ймовірну змову з посадовими особами Запорізької ОДА задля привласнення бюджетних коштів. 

Другий за вартістю контракт, на 41,4 мільйона гривень, отримало ТОВ «АП-Магістраль». Фірму також важко назвати старожилом, адже її було зареєстровано лише в 2020-му році. Тим не менш, з 2023-го року і по сьогодні «АП-Магістраль» належить Артюну Григоряну, який також володіє ТОВ «Магістраль-АП» і часткою в ТОВ «Буд-Альянс». Віднедавна ТОВ «АП-Магістраль» стало практично постійним «відновлювачем» доріг після робіт, які проводить запорізький «Водоканал».

Останні два підрядники по антидронових сітках розташувалися доволі близько: 11,29 мільйона за роботу отримає ТОВ «Дорстроймонтаж», а 10,53 мільйона — ТОВ «Автомагістраль-Трансбуд».

Як вже повідомляла SODA, «Дорстроймонтаж» у 2020-му було засноване киянином Денисом Цуркою, однак швидко перейшло спочатку до лондонського ПАТ «Інуолд ЛТД» і узбекського підприємця Тошпулата Бекназарова, а потім до Олексія Горбача. У 2023-му фірму перереєстрували до Запоріжжя, а новим власником став Андрій Гаврилов з Херсона. Заробляючи на публічних торгах близько 15 мільйонів у 2024 і 2026 роках, цьогоріч підприємство вже змогло отримати замовлення на понад 163 мільйони гривень.  

Насамкінець, ТОВ «Автомагістраль-Трансбуд», 2022-го року «народження», належить Євгену Кокарю із Запоріжжя та Левону Мхояну з Мелітополя. Останній також вказаний як керівник підприємства. Вибір саме цього підрядника виглядає вельми неочевидним, адже замовлення від «Місцевих доріг Запорізької області» стало лише другим контрактом фірми, підписаним через Prozorro. Перший, також безконкурентний договір на суму 148,42 тисячі гривень, підприємство підписало в жовтні минулого року. Мова про послуги з поточного ремонту доріжок біля Історико-культурного комплексу «Запорозька Січ», які «Автомагістраль-Трансбуд» замовив Національний заповідник «Хортиця».

А поки фаворити і новачки зводитимуть антидронові сітки над дорогами області, зауважимо, що це далеко не всі замовлення подібних послуг, які були зроблені за останній час. Детальніше про тих, хто подумав про власну безпеку, ми розповімо вже в наступних публікаціях.

Завантажити ще...